Comment l’industrie auto européenne peut-elle résister à la Chine par la relocalisation ?
L’industrie automobile européenne affronte une concurrence dont l’avantage repose sur des chaînes d’approvisionnement intégrées, des volumes considérables et une forte maîtrise des batteries. La part des marques chinoises sur le marché européen serait passée de 3,1 % en 2024 à plus de 11 % durant les sept premiers mois de 2026. La relocalisation de l’industrie…

